1.大氣老化試驗
隧道防火涂料施工在使用過程中收到各種不同因素的作用，使涂層的物理化學和力學性能引起不可逆的變化，并最終導(dǎo)致涂層的破壞，這種現(xiàn)象一般稱為涂膜的老化。
隧道防火涂料施工的大氣老化試驗是指在各種氣候類型區(qū)域里研究大氣各種因素如日光、風、雪、雨、露、溫度、濕度、氧氣、化工氣體等對涂層所起的老化破壞作用，通過試板的外觀檢查以鑒定其耐久性。也可在曝曬過程中進行漆膜的物理力學性能及游離漆膜的性能測試，但做的并不多。
根據(jù)大氣種類可分為鄉(xiāng)村大氣、工業(yè)大氣和海洋性大氣;根據(jù)地區(qū)又可分為溫帶、寒帶、干熱帶、濕熱帶等類型;而根據(jù)曝露方法又可分為朝南45°、當?shù)鼐暥取⒋怪苯嵌燃八狡芈兜确绞健?/p>
2.人工加速老化試驗
人工加速老化試驗是基于大量的天然曝露試驗的結(jié)果，從中找出規(guī)律，找出氣候因素與漆膜破壞之間的關(guān)系，以便在實驗室內(nèi)人為地創(chuàng)造出模擬這些氣候因素的條件并給與一定的加速性，以克服天然曝露試驗需時過長的不足。